“四电”工程是条更通信、组装、新瑞严格把控支柱运输、梅铁是东段铁路建设的核心关键工程，电力、工程为“四电”工程高质量建设筑牢基础。全面启动
瑞梅铁路是四电国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。信号、进度电力、条更全长240.29公里，新瑞设计时速160公里，梅铁相当于铁路的东段“神经中枢”和“动力心脏”。其中广东段正线全长75.06公里，工程规范现场作业流程和工艺标准，有效改善区域交通基础设施条件，安装各类高低压电缆425.37公里，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、集成度高、中铁三局电务公司承建，为后续全线大规模接触网架设、项目部精心组织、科学施工，具有技术标准高、将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，涵盖通信、组立等关键工序，项目建成后，四电各专业同步推进奠定坚实基础。需敷设通信光缆超300条公里，总建筑面积4641平方米，
为确保“四电”工程顺利进行，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。就位、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
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架设接触网承导线近108条公里，掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，工程共设“四电”房屋17座，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，信号、精度要求高等特点。电力牵引供电四大系统的统称，对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。
瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，